Коврик EVA или Sotra

На следующий же день как купил машину, сразу заказал ковры в салон и багажник. Результатом очень доволен.

Я мою, керхером прям в упор. В глубине остаётся не вымыто. И получается на фоне чёрного коврика серые точки )) Ещё он жёсткий и упругий, липучки отдираешь, он распрямляется и вся пыль, бережно сохраненная в сотах, дружно вылетает на пол )) Короче, машину с этими ковриками продал, и такие больше никогда не возьму.

Вот такие брал на ТОЙОТА и МАЗДА. Чехия, с запахом шоколада, ну что то похожее, ложаться классно, под пяткой у водителя долго не протирается, борта низкие, но вообще классные.

С машиной были штатные оригинальные коврики. Они хороши, но не для периода октябрь май. Т. Е в условиях жидкой грязи в Москве абсолютно не жизнеспособны. Выбор ковриков на нашу машину крайне мал. Выбрал два типа. Sotra 3d lux и novoline резина. Сотра стоит в 3 раза дороже новолайн, ну и выглядят тоже дороже. Но. Лежат чуть хуже, крепёжа нет.

Купил себе EVA коврики в машину. Понравилось что коврики мне установили в машину.

Три года проездил с sotra 3d. Перед продажей авто выглядели как новые.

Заказывал коврики EVAcell, отбойщики передних амортизаторов и дополнительный боковой уплотнитель на лобовое стекло. Все пришло быстро, в целости. Установка проблемнее доставила

Смотрятся превосходно, но главное — с бортиками! Четыре года назад, как только все эти Ева коврики стали появляться, заказала себе два комплекта на обе машины, все хорошо, всем устраивали.

Но огромный минус — были без бортов и площадка под левую ногу была сделала отдельным аппендиксом — песок с ковролина замучалась убирать. В прошлом году взяла Барки… Ковры, конечно, отличные, но за их деньги качество ожидалось значительно выше ))).

В супербе были сотра, все идеально, вопросов не было. Разве что ворс можно было бы и чуть длиннее сделать.

Ещё до покупки машины были заказаны коврики в салон. Цвет оказался немного светлей, чем ожидал. Грязь больше видна. Пока от эксплуатации положительные впечатления.