Прикупил дисочки отечественные литые x-trike x-118, диски намного легче заводских штамповок, по ощущениям машина стала чуть лучше проглатывать кочки и чуть лучше разгоняться. Покупкой доволен))
K&K пока езжу проблем никаких нет, но боюсь, что поймаю какую-нибудь яму и диски мои развалятся)))
То что КИК не супер пупер это факт, ну кто хочет безопасно передвигаться не боясь потерять колесо от залета в выбоину на скорости 140-180 тому все же необходимо КИК.
У меня стояло литье КиК, правда не штатное десяточное (сменил месяц назад на ковку Слик). Не слабо погнул внутренний обод заднего левого колеса. Удар был не слабый, хотя для штатной Камы-208 он на удивление обошелся без последствий, а вот диск загнуло.
Пользую кик с 1998 года на жигуаре с зимней резой, соответственно химвоздействия хватает лкп живые, коррозии нет вообще!!! Правда тяжеловаты они.
K&K КС685. Машина смотрится отлично!
Покупал себе диски российские фирмы «X'trike» по сверловке и диаметру ступицы претензий никаких, четко на ладу сделаны) Балансируются довольно хорошо. Относительно крепкие, но замять их реально и также реально выправить. За полтора года примерно не облезли, не пошоркались, такие же глянцевые как при покупке.
Взял 16 X'trike. Диски красивые, качественные, сколько ям пошли и нифига.
Остановился на бренде КиК. Заказывал модель КС699 (17_Teana) 7\R17 5*114,3 ET45 d66,1 Алмаз черный. Установили быстро, гуманно по деньгам и качественно.
Красота, фото не передает реальный цвет дисков, все четко встало, ничего пока что не трет.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
