Масло МКПП Castrol или VALVOLINE

Один из ключевых агрегатов авто омывался долгое время хорошим МАСЛОМ, и не знал проблем, Кастрол 75в90 GL4).

Завыла пятиступка мкпп ауди 80. Масло менялось года два назад кастрол TAF-X. Вой нарастающий, слышно от 60 к\мч и выше. На 130 уже реально неприятно.  Передачи вкл и выкл легко.

У меня 10я с 82ым выбором, закрытыми подшипниками и т.д. в картере кастрол таф-икс — тарахтит!

В пред. машину заливал Castrol TAF-X, так на нем коробка работала шумнее чем на заводском масле!

Заменил масло в коробке на Кастрол 75W90 синтетику. Вроде изменений нет — переключения чёткие.

Кастрол Таф-икс. 75-90. не замерзало и изначально было жидкое, а не как Лук или ТНК.

В механ. коробке 120 000 км плещется кастрол таф икс, менял после заводского масла, и забыл про коробку вообще. Зимой в разы легче двигать рычагом МКПП, и шума нет как такового, а то был слышен гул на холодную на родном масле.

Но сначала был печальный опыт заливки синтетики 75в90 шелл гетрибеоел в МКПП. Сразу потекли сальники на коробке.

В коробасе с раздаткой Castrol Syntrans Multivehicle 75W-90 GL-3\GL-4, зимой хорошо себя показало… вообще не ощущалось при запуске, сцепление не выжимаю… первой зимой пробовал Mannol полусинь — не понравилось, тяжело идет ниже -25…

Кастрол ТАФ-ИКС, мне стал менее симпатичен по ряду причин. Поэтому я лью в старые КПП это масло, жалоб и нареканий со стороны клиентов - не наблюдаю.

Масло трансмиссионное просто хорошего производителя, я заливал и кастрол и мобил синтетику. Полет нормальный.