Масло МКПП LIQUI MOLY или Mannol

Сейчас залил Маннол полусинь — отлично, до -20 можно сцепление не выжимать — не едет, и передачи включаются как летом.

Я залил трансмиссионку Mannol cинтетику gl4+, если не ошибаюсь 75W90 вроде как. Порекомендовали его… Ну и нареканий нет.

Трансмиссионка маннол п/с 75/90. Как залил звук в КП дизельный стал. Знаю что подшипники, но до замены масла таких душераздирающих звуков не было.

Я перепробовал бп, маннол, тнк — ни одно не понравилось.

Решил на ликви моли перейти. С автозапуском в -30 проблем нет, максимум 2 попытка. Пару раз за зиму было -35, запускалась. Естественно сцепу никто не выжимал на автозапуске. Передачи всегда легко втыкались.

Я лью Liqui Moly 85W-90 Getriebeoil GL4 + присадку Liqui Moly Getriebeoil-Additiv. Уже 88 тис прошел, отличное переключение передач, летом не шумит, зимой не очень загускает если конечно не -30.

Личный опыт — заливал LiquiMoly LM3939 75W-90. Проблем нет, коробас работает как часы.

Залил Mannol FWD 75W85 GL4 Getriebeoel. В -30С все ок. Рычаг КПП конечно не как летом, небольшое усилие на холодную есть, но заводя без сцепы не катится сама. Летом в жару постороннего шума от КПП не заметил. С автозапуска заводил в -32С.

В двигатель ликви молли лью 5в-40, а вот коробочного у нас нет. Среди синтетик для МКПП ликви лучше всех.

Я на 60 ткм залил в коробку и задний редуктор Маннол ГЛ-5. 5 ст.мкпп Форь 11 г.в. Вообще без нареканий. Передачи стали залетать чуть легче. Шумов, странностей не заметил. Сейчас пробег 97 ткм.