Масло МКПП LIQUI MOLY или Mannol

Я в мазду лью mannol fwd getriebeoel sae 75w-85 api gl4, могу по нему сказать, что кпп стала работать тише плюс -25 кпп идет легко.

Лью трансмиссионное масло gl4 маннол basic plus. Всё отлично работает и зимой, и летом.

Пришла пора и мне менять масло в коробке.  Машина уже в годах, последние 5 лет плескается Mannol Getriebeoil 75w85. (хотя и п/с, а где-то от -10-15 и ниже чувствуется дубение рычага).

У меня в коробке mannol залито. Х.з., но почему то не нравится.

У меня полусинь 75-90, пользую молибден от ликвимоли. Передачи включаются легче, коробка стала тише. Спустя месяц заткнулся подшипник первичного. Всем советую. Пробег на молибдене около 20 тыщ.

Было у меня в коробку залито ZIC 80-90, сейчас 75-90 LM. Отличия видны, естественно, только зимой. Если с утра на 80-90 при -20 палку, чтобы снять с передачи и поставить на нейтралку, надо было действительно прикладывать усилия, то сейчас с 75-90 таких проблем нет.

Залил Liqui moly Масло КПП 75W-90 (GL5) 1л. Полностью синтетическое гипоидное трансмиссионное масло для дифференциалов и механических коробок передач, где предписано использование смазочного материала класса АРI GL-5.

Благодаря высокому индексу вязкости и низкой температуре застывания масло обеспечивает отличную работу агрегатов трансмиссии в широком температурном диапазоне. Обладает отличными антикоррозионными и противоизносными свойствами.

Машина стала тише ехать, а переключения стали чечьче!!!

Пару дней назад залил Liqui Moly 75W90 полусинь. Тащусь теперь от глуховатого звука коробки и четкого переключения передач. Хоть и дороговатое масло, но теперь настолько доволен, что даже не вспоминаю. 

Я  залил себе в кпп ваз 2109 ATF Dexron II (Mannol) субъективно лучше стало, учитывая что у нас зима 10 месяцев и холода дык самое то, с автозапуска стала заводится без проблем, рычаг не колом стоит, передачи на холодную включаются мягко.

Мне понравилось, до этого был залит поганый лукойл 75в90 — масло честно сказать г@$но.

Дексроне, ведет себя лучше в ваговских механических коробках. Он ведет себя лучше синтетического Motul Gear 300 за счет более низкой вязкости. Проверено.