Масло МКПП Shell или ТНК

Залил синтетику 75W90 GL-4. О замерзании масла в мороз — забудешь, да и передачи легче втыкаются, особенно первая. У меня шелл.

В 2003 году приурочил замену масла в КПП 099-й к смене пыльников на ШРУСах. В связи с холодами, неделю назад поменял заводское на Шел синтетику 75W-90 Getriebeoel. -32 масло немного густеет, но прокрутка КПП намного легче, снизился шум на холодную.

Пользую Шелл Getriebeoel EP 74W90 GL-4. до -25 бросаешь сцепление после пуска — двиг даже глазом не моргнет. В общем вещь.

 Коробка воет, смена на Шелл (минералка трансмиссонная) ничего в плане снижения шума не дала (разве что зимой полегче рычаг ворочался).

Залил себе ШЕЛЛ гетербойл-синтетика, 25 тыс проблем нет.

У меня в двигле Castrol. В коробке ТНК рекомендованный ВАЗом. Нормально. Ездит.

Долил так что бы было чуть больше максимума, и стало все втыкаться отлично. Сейчас залито ТНК 80W85 миниралка в коробку.

Трансмисионку лью ТНК, вроде нормальное масло.

В КПП можно залить, сравнивал по цене, отметив весьма достойные характеристики ТНК и низкую цену. ТНК трансмиссионное по 75 тыков ходит.

Синтетика нормально — лил Shell — нареканий небыло — за все время эксплуатации осталось светлым.