284
Выбор владельцев:
284
Выбор владельцев:
В общем, когда у меня помпа начала стучать. Залил масло синтетику castrol. Субъективно, стало процентов на 30 тише.
На днях поменял масло и заметил, что лампа давления масла при холодном пуске гаснет не сразу, а секунд через 5! До замены она тухла почти мгновенно. Уровень масла нормальный. Масло Кастролл полусинтетика.
У CASTROL самый большой расход на угар!
Касторка 5W-40 уж сильно угорает, уже 2-й литр за 7000км доливаю.
Пользую Камри в 40-ом кузове 3 года. Заливаю ТОЛЬКО синтетику от CASTROL, промыл топливную систему ВИНСом. Расход 9,5-10 по городу, 6 по трассе (ну не вру!), двигателя почти не слышно, зимой заводился, как летом, трогается с места не очень, но на ходу подрывает очень хорошо…
Кастрюль RS, раньше Шелл лил полусинтетику и минералку испробовал, Мобил тоже лил синтетику. На кастрюле движка как-то лучше работает.
У самого кастрол 10/40 полусинь! Пока все гуд! 11-ая тыща пошла!
В ходе длительного изучения рынка моторных масел пришел к выводу, что лить нужно ENEOS.
Двигатель 3s-fe Toyota Curren лью Eneos 5W50 доволен!
Уже четвертый раз меняю масло на своей через каждые 9 (максимум 10) т.км., лью Castrol GTX Magnatec 5W40! Каждая замена пугает чернотой масла, но раз черное значит делает свое дело хорошо! Доливаю около стакана (думаю это совсем не много)!
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.