Лью равенол минералку 15 шку… на равенол нареканий нет.
Кастрол турецкий не очень радует, хотя особого палева не было.
Сначала стучал один, а теперь вроде колотят все потому что работает как дизельный трактор. Масло лил Кастрол, сча шелл залил стуки и бряки немножко поумолкли.
На кастроле — нормальный трабл. Угорает РАЗ, 2,4 масло любит — ДВА!
Я лью Равенол и меняю примерно через 8 тыс. км. И недавнее снятие клапанн. крышки показало, что состояние трущихся поверхностей — идеальное.
Залил масло hessol и заментил, что первые 2 минуты стали постукивать компенсаторы. После замены на тоже масло утихли. На первую тысячу. Потом опять начали стучать. Плюнул и заменил на кастрол магнатек. И усё нормально. Даже перестало течь из-под клапанной крышки.
Махнул я сегодня на Кастрол. Подшипник как выл, так и воет — чудес не произошло. А вот переключения стали мягче. Вниз уходить на 1 и 2 стало легче.
Заливал это масло на 10000 км залил только остаток 4 литровой канистры, по сравнением с Шелл синтетика где на 10000 км приходилось заливать 2-2.5 литра дополнитеьно. Расход кастрола считаю нормальным.
Двигатель Кастрол 0w40, 0w30. Масло синтетическое дает ощутимую разницу зимой в начале движения. Машине не надо преодолевать сопротивление густого масла, и накат на синтетике присутствует сразу.
У мну расход гдто 500 мл на 10000 пробега. Залита Castrol синтетика. Бывает выкручиваю до 5500 об.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
