Моторное масло Castrol или REPSOL

Форд в сговоре с кастролом — периодически подливаю и после ремонта… мл на 1000 км;

Не доверяю Кастролу — г-но масло у них, репутация в России не очень. 

Синтетику попробую 10w40, кастрол магматек, что-то не внушает доверия.

Двигатель QD-32, заливаю кастрол 5W40, быстро чернеет, примерно через 3 тыс,.

Castrol EDGE 0w-40, Калина 1.4 16V 1999 гв. Менял масло у гарантийщиков без промывки 5 т.км назад. Было такое же. В банке еще грамм 200 осталось. Как обычно перелили, немного вылазило за выштамповку на щупе. Итак спустя 5 т.км:

1. уровень сразу после поездки — 1/3
2. уровень через 12-13 часов стоянки — 1/2 иногда чуток выше.
3. уровень через 36 часов 2/3
4. уровень через 60 часов 3/4, дольше стоять не получается

Кастрол начинает замерзать при -54,  минус кастрола что он стоит в 3 раза дороже он стоит.

Выбор масла, это как религия. Про Кастрол, что официалы льют 5W-20 плохого не скажу, у меня 15 тыс. отработал без замечаний.

Сейчас залито кастрол эджи 5-40, уровень держит и заводится всегда. Всего пробег 2-ру тысяч на кастроле, а на вид уже ему все 15тыс.помылась двигло вообщем!

1NZ 65 тык прошел на Кастрол — Магнатек 5/40 с заменами через 10-12 тык! Перед продажей залил Кастл 5/30 и получил экономию в 0,5 л/100.

Служебная Волга 3102 крайслер. Лили с завода исключительно кастрюль каждые 10 т. км. пробег 120 т. км. снимал крышку клапанную, все чисто. Двиг тянет, масло не ест.