284
Выбор владельцев:
12
Нет информации
284
Выбор владельцев:
12
Нет информации
У меня FIT GE-6, двигатель L13-A. Пробег уже 260 тыс. Лью масло Eneos 5W-30. Меняю каждые 10 тыс. Масло не доливаю. За 10 тыс., уровень в норме.
Масло двигун стал жрать, не сильно конечно, но заметно:((. Сейчас залито ENEOS 10W-40, полусинтетика.
В Казахстане в г. Караганде -44. масло ENEOS 10w40 поставил запуск по температуре двигателя -18 иначе не заводится.
Не моет мотор вообще! Через 2-3 тыщи остается прозрачным, фракции с головы не забирает. 2-3 смены масла и голова зарастет отложениями имхо.
Лью синтетику eneos 5w30, предыдущий хозяин его пользовал. Больше 4000 км отъездил с момента залива, пока нравится, шумов нет, не доливал ни разу.
Статойл лазервей 5w30 неплохо себя зарекомендовало, правда на другом турбовом шведе.
Пришло время и сегодня решил поменять масло, проехал более 9000 км (4 месяца). Заливаю в авто масло ENEOS 5w30 полусинтетика (оптимальное соотношение цены и качества). Заливаю это масло уже 3-ий раз, проблем не наблюдается. Вместе с заменой масла как и положено меняю масляный фильтр oc217.
Перешел на данное масло с оригинала. Причина перехода была обоснована тем, что ENEOS доступней, и цена ниже и в продаже больше вариантов его найти. Заливаю его уже второй раз. Пока разницы с оригиналом не заметил.
Я Энеос везде лью, раньше Равинол лил. Кастрол дорогое масло.
Fit GE6 2009 год. Пробег 250000. Лил ENEOS полусинтетику 5W30. Менял примерно через 8 - 9 тыс. Не доливал никогда. Стиль езды, можно сказать агрессивный. Двигатель всегда на высоких оборотах. Трогаюсь только с S.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.