Моторное масло LIQUI MOLY или SRS

Перешел на ликви 0-20, полгода уже как. Жора нет.

Лью Ликви Моли 5*30 синтетика, по ощущениям хорошее, не ест вообще, не скажу что до этого масло ело, но гидрокомпенсаторы постукивали на Тоётовском(

Ликви моли лью в мотор, в редуктор, в коробку, в гидрач, не плохое масло, не горит, кручу бывает часто, тк на механике.

Масло полусинт, ликви моли, не нравится, расход масла больше стал, был 1 литр на тыщу, стал 1.5.

Ликви Моли уважаемая фирма, да и подделок под них не встречал пока. Сам сейчас лью в мотор масло Ликви Моли. Типа оно для дизелей, называется Оптимал Дизель, но на канистре присутствует «бензиновый» допуск VW для моего движка — 500.00.

Универсальное масло, короче. 

Залил Моторное масло SRS VIVA 1 topsynth alpha LA 5W-30 (4л) масло действительно очень хорошее ощущается на звуке и работе двигателя.

LIQUI MOLY Top Tec 4200 5W30 арт. 7661 (5 л) + арт. 7660 (1 л) Масло. Впечатления о масле LM после Castrol:

• Гораздо легче заводится двигатель после ночной зимней стоянки (на Castrol бывало после морозов не с первого раза схватывало, на LM — сразу).
• Двигатель после прогрева работает мягче.
• Расход топлива упал на 1 литр.

Было поменяно маслице в кпп Трансмиссионное масло SRS Getriebefluid 5L (75W-90) Синтетика вошло 2.6л.+ прокачали сцепление. В генераторе поменяны подшипники skf 6303-2rsh и skf 6201 2rsh и регулятор напряжения wxqp 028903803a.

В итоге проделанной работы передачки начали чётче включаться, помягчело (как будто) сцепление и пропало повизгивание и шорканье в генераторе, свет не моргает.

У меня залито Liqui Moly GL4\GL5 75W90, и зимой и летом отлично все.

MOLY GREEN  вроде неплохое масло и спросом пользуется.