Моторное масло Лукойл или Neste Oil

Лукойл везде оригинальный уазовский на официальном сайте УАЗа. Мосты 75-90 gl-5- 3 литра, КПП и рк- 75-85 gl-4 — 5 л. Лукойл нормальное масло для УАЗа в самый раз. Ликви моли не настолько хорош насколько дорог. Ооочень дорог.

Решил попробовать масло, которое выпускается на заводе в моем городе.Тем более и пробег авто недетсткий. По отзывам ничего так.Зато 100% оригинал. Посмотрим, че и как. По шумам двигателя: хуже не стало после замены.

Как тарахтел так и тарахтит, что на 5w20 что 5w30 так и 5w40. Проехал 1500+км на данном масле, заметил что понизился уровень на 5мм по щупу. Толи из-за весны, стял снег под колесами — машина стала стоять не также как зимой, толи сгорело грамм 100.

Расход топлива не изменился.

Ну нах этот Лукойл. Я летом заливал синтетику от Лук 5в40, через 6 т. слил. Черное как деготь и с ошметками. Масло за 800-900р. за 4л не может быть хорошим. Присадок судя по цене там нет.

В конце девяностых начал лукойл в жигули лить, двигатель на капиталку встал. Вот до сих пор как то это слово для меня не означает качество.

Ездил на Neste 5w40 5 тыщ. км и ни на мм уровень не ушел. При заливе «Лукойла» — уровень ушел больше чем на 5 мм, через 2 тыс. км пробега.

Лукойл хорошее масло, больше 6 лет на нём езжу (люкс 5w40).

Лукойл люкс полусинь 5в40. 6-7 тыщ км. Проблем не будет с авто.

Замена масла на лукойл 5 30 посмотрим как себя поведет, первые впечатления тише работает двигатель, чем на ликви моли мулюген.

Синтетику Лукойл Люкс SN 5w-40 использую постоянно, хорошо моет. Качественная база VHVI и современный пакет присадок, при низкой цене ничем не хуже мировых аналогов. И точно лучше их подделок.

 Решил перейти на лукойл-люкс п/с 10w40. Собственно, в предыдущую замену и залил. Проехал пока в районе 6 тык, езжу по всякому, бывает и кручу до 5-5.5 об. Снимал недавно крышку клапанную, проверять зазоры.

Внутри все прилично, никакого криминала. Ради интереса посмотрел сеточку отделителя — идеальная (я ее мыл когда-то давно).