Моторное масло Лукойл или OEM Honda

Генезис. Ничем не хуже кастрола и почти в два раза дешевле. Кастрол горит сильно.

Наш с отцом бывший ИЖ прошел на момент продажи 380 тыс. км., без капиталки движка, из них последние тысяч 200 ездил на полусинтетике «Лукойле Люкс» 10W 40 и 5 W40. Я на Двенашке откатал 106 тыс. км. когда порвался ремень ГРМ (движок 1.5 л., 16 кл.).

Когда вскрыли движок, меняя поршневую, обнаружили в цилиндрах заводское зеркало, т.е. износ нулевой. Из 106 тыс. км., Двенаха прошла где-то 60 — 65 тыс. км. на Лукойле таком же как и ИЖ.

Pалил себе в старый мерседесовский дизель лукойл полусинт. 10w40. На холодную давление 5 атм, на горячую стремится к нулю. Покурил нет - не у меня одного так.

Сейчас лить лукой люкс 5/40 синтетика, не нравится угарает.

Залил Лукойл Люкс 5*40 синт., Лукой реально моет. Масло Лукойл реально хорошее…

 Лукойл много кто уже лить стал и всё нормально. Машины как ездили так и ездят.

В двигатель залил оригинальное хонда ультра грин. Мне очень понравилось, расход немного уменьшился (буквально на поллитра), накатом едет вообще прекрасно, да и отзывчивость на педаль газа мне кажется стала получше.

Вот честно, на луке люкс 10-40 мотор работал тише чем на valvoline 0w40 и shell hx8 5w40.

2 года заливаю Лукойл Люкс Синтетическое 5W30 круглый год! Клапанную вскрываю каждый год, отложения не заметил. Меняю 5-6 тыс. км. По угару не скажу т.к. двиг масло берет примерно литр на 3 тыков. Заводил до -35.

Залил в зиму 5в40 генезис, авто дилерский хендай дизель. Нормальное масло, угара нет, работает на нем мягко. Ценник бы чуть ниже и вообще б цены ему не было )). То что оно российское а значит по определению овно это полный бред.

По анализам нового и отработки масло на уровне и даже выше большинства именитых имен на которые тут трочат. Русское не значит плохое, кое что мы умеем уже делать.