746
Выбор владельцев:
384
Выбор владельцев:
746
Выбор владельцев:
384
Выбор владельцев:
Я Маннол лью в старую, 26-летнюю Вольво, литовское масло. Причем сейчас подделывают даже Маннол! Звонил в их офис, узнавал, куда поставляют, чтобы не купить подделку. Ну масло получше Лукойла того же класса, цена-качество. Но, если Мобил 1 синтетика от замены до замены доливал пол-литра, то Маннол доливаю полтора на 7-8 тысяч км. Двигатель чистый.
Мобил хорошие масла производит, проблем с ними нет и небудет, но каждая смена масла это квест, как не нарваться на левоту.
Менял на своей с6 3.0мкпп. Маннол… НИКОГДА не лейте масло в двиг. Я как только залил застучало все и вся в движке. Пока не поменял тут же на есп1. Масло говно редкостное. Во всяком случае на цепной двиг с пробегом.
Залил Мобил 504/507 допуск. Слил гуталин, даже не знаю что делать теперь, мыть или не мыть движок.
Если попробовать, то Мобил 1 ЕСП 5-30 будет очень хорош.
С прошлой замены масла прошёл 6362 км на масле Mobil 3000 5w40 x1. Масло с прошлой замены мотор не расходовал.
Фаворит Маннол Лукойл. Это из проверенных. Вязкость 5-10 W 40. Турбина точно спасибо скажет. Да и угар уменьшится.
Буду лить мобил ESP. И здесь стоит переплатить. Я сравнивал мобил ESP с NGN EMERALD 5W-30 (VW 504.00/507.00), увы… НЖН не тянет.
Mannol Legend Ester 0W40 лучшее для зимы. Пао масло с эстерами и низкой вязкостью на морозе. Когда другие масла уже хоть отрезай, это отлично защищает мотор.
VW Multivan T5, 2.0 твинтурбодизель. Было подобрано масло с нужным допуском — и вперед, 4 года на этом масле. Проблем нет.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.