Моторное масло Mobil или STATOIL

лил его в ниссан себе, менял через 5т.км. не горел, но на деталях оставлял золотистый налет. Средненькое масло, тогда по опту мне обходилось в 1000-1100р за 4 литра.

Сам лил и лью Мобил 5в30, Ликви моли Молиген, Кастрол — ну не заметил разницы в работе двига и расходе вообще!

Этот Статоил, что-то он мне не понравился ))).

Тестировал буржуйскую минералку, Statoil 15w40. Субъективно — расход после пробега чуть более 100 км составил 1/4 уровня! Т.е. 250 гр. на 100-120 км, т.е. по все соображениям такое нереально!.. Масло-то более вязкое залил, чем было до этого! В машине наблюдался запах горелого масла, хотя обороты не поднимал выше 3000 за все время тестирования. 

По субъективным ощущениям масло лучшее из того, что заливал. Моет, двигатель работает мягко. Даже с тарахтящим клапаном. Молибден движку крутит легко:) Дыма особого не замечал осенью.

Масло в двс было залито Mobil 3000 5w30, решил что залью его же.

Масло обычно лью Mobil Super 3000 5W40 (полностью устраивало, расхода не было).

После виско 7000 двиг ппц грязный. Разобрал же недавно… на мобиле такого небыло. Больше ничего менять не буду, только мобил1.

Масло лучше мобил делвак или петроканада. Каждые 5 тыщ масло менять не обязательно, 10 тыщ смело.

Мобил 1 это линейка с а..уеными присадками и показателями.