Моторное масло MOTUL или Castrol

Было CASTROL MAGNATEC «C3» SM/CF 5W40. Отработало нормально. Не сильно угорело за 13 тыс.км. Хватило на долив остатка в канистре. Ликви моли залил ради интереса. Отъездил в принципе нормально.

На 8 тыс. км. уже слил из канистры остаток , доездил до 11 тыс.км., и заменил, так как уровень масла упал до минимума, а покупать литр на долив, чтобы докатать до 15 тыс. км. не видел смысла. После залил ВР 5000. Отъездил 10 тыс. км. из двигателя слилось меньше 2-х литров. Для себя решил ВР больше не покупать.

Сейчас катаюсь на дизельном масле Mobil Devlac XHP Extra CF 10W40 тоже ради интереса. Но толи двигатель к 80 тыс. км. стал больше употреблять масло, толи летний режим с раскруткой до 5 тыс оборотов двигателя, а за 4 тыс. км пробега на нем уже пришлось слить из канистры остаток, чтобы восполнить уровень.

Думаю вернуться к CASTROL MAGNATEC «C3» SM/CF 5W40.

Менял масло брал 5 литров мотюль 5w30, до этого был кастрол 5w40. 4,5 залил при замене и еще через 2000 км оставшиеся 0,5 т.к уровень упал, по наблюдениям кастрол улетал быстрее.

Когда купил, было Castrol 10W60 синтетика, жрал 1 л на 3000 км, из-за чего и перешел.

После покупки машины сменил масло на мотул. На 4000 км сожрало больше литра. Сейчас заливаю LIQUI MOLY минералку и не парюсь.

Заливаю масло всегда мотюль очень хорошее

Я себе выбрал motul 8100 ECO-NERGY 5W-30. 5й или 6 раз уже поменял. Вообщем ноомально набегал. Все ровно. Все стабильно. Меня это устраивает.

Около месяца назад поменял масло на Motul Specific 5W-30. Проехал где-то 1500 км до сегодняшнего дня. Масло на том же уровне что при заливке — чуть больше максимума. Но при этом еще открутил крышку и обнаружил желтый налет на крышке и стенках. Мотор работает ровно, без стуков, Антифриз розовый, на уровне.

Я сам езжу на motul и вполне им доволен, но начала Кусаца цена.

Давно хотел попробовать масло MOTUL ещё на а6 была мысль залить это масло, но цена кусалась.Щас просто не было времени менять масло самому, а в одном из официальных дистрибьюторов Motul замена бесплатна, ну вот так и решился.

Уже спустя пять минут я почувствовал разницу, мотор стал работать тише и вибрации от дизеля стало меньше.Честно не думал что будет так ощутима разница.Ну а в итоге за фильтр и масло (5,5л) я отдал 6200₽, но не пожалел!

Проверяю с октября 2016 года. Пробег на настоящий момент от замены 4000 в «жутких» условиях, практически дом — работа по 4 километра зимой. Экономия однозначно есть, расход не превысил 9,6 л. при таких условиях езды (прогрев и мелкий пробег).

Масло сначала вело себя отлично, пропал «цекот» при первых минутах холодного пуска, к настоящему моменты опять вернулся. Доливка, в апреле, составила 200 грамм, опять же что-бы был максимум. Пока все.

Масло неприятно «дорогое», но экономия по расходу бензина за зиму его уже окупила. В -34 после 3 дней стояния на улице завелась без проблем.