Моторное масло MOTUL или Лукойл

Около месяца назад поменял масло на Motul Specific 5W-30. Проехал где-то 1500 км до сегодняшнего дня. Масло на том же уровне что при заливке — чуть больше максимума. Но при этом еще открутил крышку и обнаружил желтый налет на крышке и стенках. Мотор работает ровно, без стуков, Антифриз розовый, на уровне.

Я сам езжу на motul и вполне им доволен, но начала Кусаца цена.

Машинка начала чуток кушать масло ~500 - 750 мл за 7500 км, был залит Motul 8100 x clean.

Насчет замерзания — армотех вообще в -25 уже каша.

Лукойл взял и не парюсь))). Марк у меня не жрет. В пульсар заливали Маннол, но тогда пробег был маленький и доливки были редкие. Зиму пережили на лукойле и очень рады, доливали сравнительно мало.

У меня с пробега 150 до текущих 250 жор стал меньше. Особенно сильно снизился после перехода на лукойл генезис армартек 5в-30. Двиг был ****** говенным маслом предыдущими владельцами.

 Когда я попробовал Лук Люкс 5w-30 после кастрола 5w-20 — двигатель стал работать мягче и тише, и думаю, это не предел. И вроде про 1.6 такого не скажешь, но это смотреть надо. Однако мыслить тем путем, что «жарче — гуще», все равно неправильно. Производитель все предусмотрел.

Лукойл Супер за 2000 км порадовал… чистинько.

Лью Люкс 5в30 в 2.0 145, меняю каждые 8 тыс, у меня эт около 300-350 мото-часов. Скоро будет 3ья замена на 48 тыс. Подливаю 100-150 гр, много трассы, да и вообще кручу мотор. Проблемм нет, ТТТ. После дилерской Кастрюли 5в20 на 32 тыс залил Люкс 5в30, мотор однозначно тише стал.

Лукойл люкс синтетик по мне так отличное масло, я его пользую, и в запасе есть. Жалею что в свое время не купил больше Лука в канистре УАЗа по халяве, масло отличное, уже проверено на разных машинах, в двиге чистый люминь… если двиг конечно исправен).