491
Выбор владельцев:
855
Выбор владельцев:
491
Выбор владельцев:
855
Выбор владельцев:
Для ФФ2 очень хорошо подходит масло Motul 5W-30 9000.
Замена масла строго через 10тык, синтетика Шелл и Кастрол, промывок не было, движок чистый.
Проехал на Shell 8 тысяч (больше не накатываю от замены до замены), стали постукивать гидрики при заводке с утра, и лампочка давления масла пару секунд не тухнет, со щупа попахивает гарью, но не сильно.
На Shell ДВС жостер стал работать, залил Texaco Energy 5w-30 — чуть мягче, но жестко.
Замена масла, масло Shell 5w40 ultra (синтетика)… из бочки! Двигатель внутри в районе заливной горловины — идеально чистый. И так уже 30 т.км. В жару и холод — нет проблем.
Нормально, сам езжу на Шелле, ничего не стукает.
К упил уже третью канистру шелла. Через заливную горловину видно, что двиг чистый.
Лил, лью и буду лить Шелл Римула Х. Замена через 5-6000 км, не более!!! Все машины стоят на улице, проблем не было никогда.
Motul Gear 300 75W-90. Себе залил, доволен.
На протяжении 2-х лет лью в 2,5 ТДИ с насос-форунками Motul Specific 505.01 - 502.00 - 505.00. Изменений нет ни по расходу, ни по давлению ни по компрессии. Некоторые машины почти по полторы сотки накатали на этом масле.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.