Моторное масло MOTUL или VALVOLINE

Расклад такой. На предпоследнем цикле, 4-х литровая канистра масла Shell Helix Ultra 5w-40 ушла за 2000 км при поддержании уровня на MAX. На последнем цикле перешел на Motul X-cess 8100 5w-40. Проехал около 6000. Долил примерно 4-5 л. Сейчас будем по новой замерять сколько уйдет Мотула на втором цикле на этом масле.

Внешне на холостых не канифолит. Запаха горящего масла с глушака нет. При спокойной езде сизого дыма не вижу. При плавном ускорении тоже. Но если резко ускорится газом в пол, сизый легкий шлейф заметен сзади. Так же выплевывает облачко сизого дыма, если крутануть в отсечку на холостых.

Купил вальволин 10w40 max life. по сравнению с мобилом 5w40 двиг тише работает, крутит легко и также легко набирает обороты.

Масло — Valvoline Maxlife 5w40, пробег порядка 5000 км, давление было до самого последнего момента.

Сейчас на мотуле х-макс 5в30, могу сказать что угарает оно значительно сильнее чем кастрол эйдж 0в40 и тойота sm 5в30, раза в два больше угарает примерно. Проехал на нем примерно 5500, угар такой которого не было на предыдущих маслах за 10 тык.

Были времена когда на зиму брал Мотюль фул синтетик аналогичной вязкости — хорошее масло.

Движок был в идеале масло только Мотюль лил.

Норм масло.

Valvoline MaxLife 10w40, до этого 1 замена ZIC, а до этого кастрол, Valvoline нравится больше всех.

Надо залить масло мотюль икс клин, к него очень хорошие моющие свойства, поменяйте его пару раз через пару тысяч, двс будет намного чище и без промывки.

Вообще motul 300v очень хорошее масло, то что сразу темнеет хорошо, моющие свойства хорошие, НО! Требует частой замены. Я на xenum перебрался, так как давка не падает на 10000 км, ужор конечно тоже есть, чудес не бывает, но не большой, грамм 100 на 1000!