Моторное масло RAVENOL или NGN

 Прошлый владелец заливаем масло NGN, вобщем то у меня к нему (маслу) никаких претензий, сам на нем проехал 1400 км. за месяц владения «немцем».

Недавно продавался Ravenol FO 5w30, который меня всем устраивал.

У меня NGN Gold 5w40 залито. Стучат на горячую. 

При трассовом пробеге в 4900км в одну стороны у меня на долив ушло ок.4л Равенола.

Гидрокомпенсаторам может не понравиться масло 10в40. На холодную есть вероятность что будут стучать, прокачиваемость хуже. Сам перешёл на 5в30 ngn nord. На 5 в 40 к 8 тыс. км гидрики начинали стучать и прохладную погоду. На этом всё идеально и угар масла стал меньше.

Езжу на NGN Profi 5w30, уже лет шесть. Вот так выглядит под клапанной крышкой.

Для ТО было закуплено масло моторное RAVENOL DXG 5W-30, масло промывочное LUKOIL, фильтр масляный MANN W6103. Фильтр взял объёмом побольше чем штатный, так как есть мнение что это лучше для двигателя.

Масло RAVENOL было выбрано потому, что у него очень хорошая защита от подделок, методом проверки кода с канистры у них на сайте.

В этот раз решил наконец-то залить в двигатель масло RAVENOL. Кроме того, заменил масло в МКПП, там никаких новшеств — оригинал. Все в норме. Машинка радует.

 Беру 5w30 PROFI за 4л. канистру 1200р., но это на оптовом складе. Лично меня устраивает.

В этом масле я полностью уверен, так как оно очень хорошо защищено от подделок, когда его залил, то сразу заметил, что двигатель работает тихо, правда за качество придется немного доплатить, но зато хоть знаешь за что, поэтому не пожалейте денег и в добрый путь!