Моторное масло Роснефть или Spectrol

 Использовал Роснефть синтетик 5w40 все ок. Движок бегает нормально, масло не уходит. Зимой, кстати, заводится нормально, но ниже -30 обычно прогревал авто раз в три часа.

На роснефти 5т. откатали вроде и ничего…

Оказывается не всё масло патрику подходит. Было много дизельной полусиньки 5w40 роснефть. Плюхнул её в мотор. По началу нормально всё было. Недавно в пробках на холостых начала лампа давления масла моргать.

Моргала только после езды 20-30 км, короче когда масло основательно прогреется. Сменил обратно на лукойл 5w40, всё нормально стало. Маслонасос как оказалось не очень производительный. В королле на этом масле всё нормально.

А масло, то плохое, поэтому очень пожалела, что его залила, так как масло стало угорать после пробега 5000 тыс. км оно загустело. Советую обходить этого производителя стороной, ничего хорошего я в их продукции не обнаружила!

В свой Гольф лью Роснефть премиум 5в40, отъездил уже одну замену, угара нет вообще. Приятно удивлен.

Заливаю себе Роснефть Премиум 5в40, проехал 30 тысяч на синтетике. Масло не уходит, еще ни разу не подливал между заменами. Так что и у нас есть нормальное масло.

В машину зАлил роснефть 10-40 полусинь, всё норм.

У нас вся контора на роснефти, до 5000 нормально ходит, дальше начинает гореть.

Заливаю премиум Роснефть 5в40, угара нет, жора тоже, зимой заводилась хорошо.

Решил заменить масло в трансмиссии, т.к. предыдущий владелец поменял масло только в кпп и ркп. Я же решил все слить и залить новое, так спокойнее. Остановился на масле полусинтетике Роснефть 75W90 (GL4/5).
Затраты:

1. Масло Роснефть 75W90 (GL4/5) 4л – 1200 руб.
2. Масло Роснефть 75W90 (GL4/5) 1л – 300 руб.
3. Работа мастера – 1000 руб.   

Ощущения только положительные, передачи включаются лучше, а так зима покажет.