855
Выбор владельцев:
114
Нет информации
855
Выбор владельцев:
114
Нет информации
Проехал на масле 9 тыщ км, решил заменить т.к. масло на щупе стало очень черным и потихоньку начало уходить два раза подливал примерно по 100мл. Купил шел ультру 5W-40 . Машина сразу стала тише работать, в след раз постараюсь не затягивать до 9тыщ и менять на 7500км.
Всегда брал масло шелл на розлив — наливали в прозрачные бутылки красивое чистое — но последнему авто чтото не очень стало нравицца.
Эссо полусинь. Сначала лил шелл синь - масло жрал мотор как сивый мерин и стучал - уже хотел поршня менять. Поменял масло - все прекратилось - и жор и стуки.
Горит на трассе. Причём горит на оборотах после 3.5, до этого не горит. Больше лить его не буду, перехожу на ravenol. Пробег 6 тыс.
Лил сначала тойоту 0W20, 0w30, был доволен маслом, двигатель чистенький, все норм. Потом брал альфа, 0-20, все это гидрокряк. На альфе движок зимой сильно шумел, особенно на холодную на 2000 об/мин. Сейчас залил шелл хеликс ультра 0-30, синтетика. Двигатель шепчет, так тихо ещё не работал, даже на тойоте.
Масло Shell helix hx7 фильтр sct. Масло лью всегда во все машины всей семье, проблем с этим нет.
Сам лью shell hx-7 ,10w40 в третью машину, жалоб нет.
Shell Helix Ultra 0W-20 API SN отличная жирная и густая двадцатка, цена\качество.
Залил опять shell helix ultra 5w-40, нареканий нет. На shell helix ultra расход за 10 тыс. составил 1 л. Отъездил 10 тыс так как весь пробег был по трассе.
Лучше Арал залить в свои моторы. Как-никак родной старинный бренд и качество на высоте.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.