Моторное масло Shell или Comma

Масло ШЕЛЛ давно никто не заливает, очень много подделок, при нагреве становится жидкое как вода, отсюда и отсутствие давления...

На зиму залил простое моторное масло Shell, включается всё супер, но шумно.  

Уходит масло примерно 700гр/5000км. С утра не дымит. Свечи чистые. Губка в воздухане чистая. После покупки залил Comma xtech 5-30 проехал 3 тысячи расход масла грамм 300. Сменил на Xado sn 5-30 расход 700гр.

Я когда машину купил, залил Shell 5w40 без промывок, отъездил 5000км, съело полуровня, может чуть меньше. Я считаю, что это много.

Надо отдать должное Shell Helix Ultra очень хорошее масло, даже несмотря на то, что его начали производить в России.

С новья лил Шелл 10W40 п/с, менял поначалу 5-6 т. км, после 40 тык стал менять каждые 8 тык, теперь каждые 10 тык. Сейчас пробег 75.000км. При регулировке клапанов мотор выглядит ТАК, будто его вчера собрали.

На распредвалу, головке и клапанной крышке нет ни то что нагара, НЕТ ДАЖЕ ТЕМНОГО НАЛЕТА!!! ВСЁ выглядит как вчера собрали. Компрессия отличная. С места разгон поинтереснее чем на стоковой 16клап. двенахе.  

Не получилось вовремя поменять, всё времени не было. Накатал я 9000 км. А обычно я меняю масло через 7000 км. Но ничего страшного, масло четко по уровню, не ушло ни грамма. Масло COMMA арт. SYN4L.

С завода была Роснефть 5W-30. За 10 тыщ грамм 300 съела. Заменил на Шелл Helix Ultra 5W-40. За тыщ 10 съела ещё грамм 200 и всё, уровень стоит, как влитой.

 Купил промывку и масло Shell Helix Ultra 5W40 синтетику. Промыл, залил его. Двигатель работает нормально. 

Заливал синьку лукойл люкс 5в40. После синьки шелл не понравилось. Менял зимой,  при -20 и ниже при запуске гидрики дольше барабанят. За пробег 10 тысяч, масло сожрато до отметки мин. Стали потеть свечные колодцы.

Покупал лукойла. На шелле такого не было. В следущий раз залью скорей всего шелл.