Моторное масло Shell или Лукойл

На сегодняшний день езжу на Лукоил, всё отлично. Не зависимо от бренда, меняю масло не реже 6 - 8 т.км.

Масло самое то говно. Моторное, трансмиссия ещё вроде как неплохо, а в остальном говном говно. На авто, заеб. от него отмывать шлаки.

Уж лучше бы вообще ни с какими товарами от ЛукОйл, не связываться. Был прецедент: на «фирменном» масле от ЛукОйл застучал свежеоткапиталенный мотор, который был весьма прилично и нежно обкатан на Мотюле.

Я перешел с шелла на teboil, шелл уходило на нагар литр на 8 тыщ, давно уже слышу, что шелл полная шляпа на наш рынок, а в штатах он совершенно другой. Еще один минус шелла — гидрокрекинг, типа пераработка отработки =) На счет вязкости и температуры — это уже давно не так, например teboil 5w30 — застывание при -60C, никак не при -10 или -20. Нужно заливать той вязкости, которую рекомендует производитель, а не дядя вася.

Выбрал для себя Shell HX-8 как бы недорого, везде есть, для меня это важно т.к. меняю раз в 7500.

После прожарки масла Шелл серии Ультра решил заменить масло. Выбрал гидрокрекинг Шелл HX8. Вибраций нет. Пока все хорошо)

Лил ранее Лукойл, норм масло, главное его менять через 7 - 8 тыс., так как последний раз слил его на 10 и было уж совсем чернющее.

Лукойл отличное масло за свои деньги.

Залил (lukoil genesis advanced 10w-40) довольно хорошие показатели у него как по мне цена качество.

Купил лукойл подходящего допуска. Проехал полторы тыщи, уровень не уходит. Ценник красивый, через 5ткм менять не накладно, подливать не надо.