622
Выбор владельцев:
622
Выбор владельцев:
У меня имеет коричневый налет. 0 - 70 тык кастрол. После лил и мобил и лукойл и шел. Ни темнее ни светлее под крышкой не стало.
На Кастроле к пробегу в 10 000 начали стучать гидрокомпенсаторы, да так громко, что я уже начал было готовиться к капремонту, но всё обошлось сменой марки масла.
Заливал кастрюлю 5w40, что то мне кажется г…, поделывают его.
На ZIC-е я ездил — когда наливал думал хорошее, оказалось бяяя… На ТНК ездил, сойдёт маслице, по крайней мере лучше всяких лукойлов (тоже немножко было). Последние пару зим синтетика мобил — никаких проблем — все шумы тише, ручка в морозы мягкая.
Я на нём почти лет 15 и на дизелях и на бензинках, без проблем, во всяком случае не чего плохого с моторами не было. Пробовал конечно другие марки масел, мобил синтетика на легковой не понравилось 1 л масла на 5000км, как с куста, по чему то всё равно приходил рано или позно к Зик.
Лью Castrol FST A3/B4 0W30, ПАО синтетика, температура застывания -52 С, угар минимальный, высокое щелочное число и хорошая вязкость при холодной прокрутке.
Castrol EDGE Professional A5 Land Rover Titanium FST 5W-30 — новая линейка. Я ездил на нём без проблем.
Был филдер, лил кастрол 5 w 30 на протяжении 4 лет и горя не знал. Как пробег подошёл к 270 000 стала поджирать около 1 л на 10 000.
Про кастрол. Кстати норм масло. Разве что если рогатоет попалось.
Ликва и как не странно Зик не горит. В моем втором аппарате с нова кореец лил Зик.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.