Моторное масло ZIC или Xenum

На этот раз решил попробовать такое масло, вроде отзываются не плохо и цена радует... До этого лил энеос турбо дизель, но оно почему-то стало угорать! зик пока на уровне…

В предыдущий Пассат с дв. ABS лил ZIC A+ 10W40. Движок и работал как часики и сверкал внутри.

Ездил 15 тыс. на масле XENUM VX 5w30, знакомый посоветовал, мол новое современное масло с нанотехнологиями: после того как заглушил двигатель масло еще очень долго не стекает, а остается на стенках деталей, соответственно при следующем запуске двигателя в первые секунды работы мотора детали трутся не на сухо! 

На ZIC-е я ездил — когда наливал думал хорошее, оказалось бяяя… На ТНК ездил, сойдёт маслице, по крайней мере лучше всяких лукойлов (тоже немножко было). Последние пару зим синтетика мобил — никаких проблем — все шумы тише, ручка в морозы мягкая.

Очередная замена масла. Месяц назад я залил ZIC x7 недорого для промывки и чистки двигателя. За 1500км оно хорошо потемнело. Так как от моей езды эт не удевитель, но в принципе я удевлен что оно столько продержалось.

Относительно ЗИКа. Я на личном опыте доволен масло для двигателя.

Постоянно пользуюсь, этим маслом. Плюс сорок, минус тридцать… Полёт нормальный. Угара практически нет. Единственный момент, который заметил на моторе 2.7, на этом масле чуть чуть, подольше *постукивают* гидрокомпенсаторы при прогреве… Что в принципе, ни на что, не влияет…

Маслом полностью доволен…

 500 000 птобега на зик декстрон 2. Частичная замена каждые 30000. Полет нормальный. Коробка а241е на тойота ипсум. Каждая осень покатушки по полям, гоняем собак хаски. По сухому конечно.

Зик в лансер. В металлической таре лил. Масло хорошее.

В 2114 с новья лил полусинь ZIC в синей железной канистре, через 6 лет меняли клапанную крышку, внутри чисто, удивительно чисто для пробега 160к на этом масле.