Закупил пламягаситель CBD, обманку с катализатором CBD и обе прокладки Parts-Mall (качество говно). По первым ощущениям при оборотах больше 3000 т крутится движок лучше. А так едва заметно. Шиться пока не собираюсь и так нормально.
Выбор пламегасителей пал на Mg-race. После удаления катов машинка поехала пошустрей, но расход бензы показал 11.5 литров на сотню.
Глушитель - 2 пламегасителя Mg-Racе, банки Mg-Racе. Звук на низких оборотах приемлемый, в салоне при полной шумке тоже норм. НО, после 120 км на спидометре - взрыв мозга, если не сказать большего. Жать на педаль газа желание отбивает напрочь.
Вырезал кат летом, поставил пламегаситель MG-Race, заднюю банку поменял под двойной выхлоп MG-Race, расход как был, такой и остался, выхлоп стал вонять немного.
На место родного катализатора поставили выпускной коллектор с вваренным пламегасителем от MG-Race. Прибавка в эластичности ДВС, меньший расход топлива.
Я свой стронгер выкинул и врезал пламегасители. Брал по максимуму длинные что могло влезть. Из-за большей камеры (чем у стронгера) и хорошей набивке звук стал наамноого лучше!
Пламегаситель CBD. Кажется что звучит громко но на самом деле на скорости вообще как стандартный выхлоп. Машинка нравится полет нормальный!
Заказал пламегаситель Plin147 и обманку лямды MC100 фирмы CBD. Расход не изменился, динамика на мой взгляд стала лучше.
Вырезал кат, поставил пламегаситель + обманка, все работает отлично, ошибок нет. Пламик поставил бренда CBD арт. PLIN118.
После установки паука, появился звон во втором катализаторе, сегодня установил прямоточный пламегаситель. Запах появился, чуть-чуть. По ощущениям, автомобилю стало легче ехать.
Звук как на стоковой системе, тишина.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
