Подшипник ступицы SKF или SNR

GMB — гудят, KOYO — как вариант, SKF — само то! Ставили на зубару — полет норм.

Никаких нареканий за 1,5 года эксплуатации я не наблюдал, само качество подшипников тоже удовлетворительное, но хотелось конечно большей долговечности. Рекомендовать 100 % не могу так как есть и покачественней, но и подороже.

Пассат Б2 (хетчбек 5 цил мотор-тяжелый передок). Поставил шариковые «скф» пробег после 25 тыс одномоментно загудели передние ступичные, разобрал смазки нет местами ржа питтинг месами ухасный! Ставил сам как требует производитель — запресовка и т.д.(не молотком!!!!!!!!).

На перед ставил SKF (Италия). Дорогие, но качественные. Сегодня еду менять один задний. В итоге купил опять SKF. P.S. К 15 тыкам появился хруст, разобрали, оказался подшипник. Заменили, на 60 тыках опять поменял.

Очень Хорошая фирма SKF (в оригинале идут они же) поменял себе все четыре ступицы задние брал по 4 тыр если не ошибаюсь за штуку передние по 3,5.

Недавно поставил на перед SKF, пока что тьфу три раза)))

Устал я бороться с пинающейся постоянно педалью тормоза)) и вот оно, свершилось). Была задумка взять подшипник snr 7701207677 так именно его и рекомендуют, но продавец посоветовал подшипник той же фирмы, но чуть ли не в 2 раза дешевле).

Разница лишь в комплектации, мой вариант без стопорного кольца, новой гайки и приемного кольца). Итог — все работает адекватно и замечательно, на скорости ошибок не вылезает)).

FAG — херня. Из подшипников — SNR, SKF. SNR на моей тачке уже 76 ткм держится.

Я себе ставлю NTN/SNR. Проблем не было ни разу. Пробеги на замененных ступичных подшипниках уже до 70 тыс.

 Загудел заводской левый задний ступичный. Решил заменить на SKF, с ними у меня только положительный опыт, например выжимной сейчас живёт на втором комплекте сцепления и проехал уже 140 000 км.