Подшипник ступицы SKF или SNR

Загудел. В наличии был SKF, тоже не плохо. Подшипник ступицы передний на Nissan Primera P12, артикул SKF VKBA 3981.

За 170 тыс. пробега левый менял 1 раз, а правый это уже 3-й раз, ставил SNR.

4000 км поставил SNR GB.40706.R00. Сейчас он разболтался так, что колесо болтается во всех осях.

Сзади, справа менял подшипник на пробеге 100 т.км +- (на шариковый, подшипник пищать начал), слева стоит родной с завода (роликовый) пробег 220т. км. Сзади поставил подшипник фирмы SKF, полёт нормальный.

А когда спереди поменял подшипники на те же SKF, развалились тысяч через 15 - 20. Заменил на шариковые подшипники Лада Имидж в синих коробках, второй год езжу, полёт нормальный.

Поставил подшипник SKF, Использовал пресс. Вроде все тип-топ, ступица вращается плавненько, приятненько.

Мой подшипник SNR стоит уже год, пробег составляет 25 000 км очень доволен, рекомендую всем, поставите и горя знать не будете. Так что покупайте и в путь.

На рено можно было бы поменять задние диски тормозные, но видимо не буду, еще один комплект колодок переживут. Подшипники SNR там, классные.

Ну вот прошло четыре года как яустановил подшипник ступицы фирмы SKF. Вот с неделе две назад они загудели при чём оба сразу.

После пробега 11 000 км машина едет отлично, не шумит, не гудит, не люфтит, следов износа не замечено, нет причин для беспокойства, рекомендую.

Coram - 10 т.км, asam - 12 т.км, snr - 3 года или порядка 50 т.км - полет нормальный.