Подшипник ступицы SKF или SNR

Подшипник SKF, SNR, NSK, INA и Fag - это гарантированно хорошие запчасти. Кстати корейский Kortex ходит отлично.

Вот и загудели пчёлы в правом ухе (особенно заметно на скорости 40км/ч и при правом повороте).29тыщ откатал SNR. На сей раз купил не дорогой подшипник Pilenga PW-P9050. Пчёлы больше н е гудуть))

На выходных было время заняться машиной, а именно решить проблему ужасного гула сзади, который заглушал звук выхлопа и мотора уже на 40 км\ч, а на 80 становилось дискомфортно.

Вывод был очевиден — задний ступичный подшипник приказал долго жить. Оказалось правый. Но я решил поменять оба, т.к. все знают, что поменяешь один — завоет второй через время. Поставил оба подшипника роликовые VPZ. Должны быть неплохие.

SKF брать не стал, т.к. на 9-ке они себя показали очень плохо, отъездив всего 10000 км.

Подшипник я СКФ не беру. Я живу в том городе где тот СКФ выготавливают. Так вот — оборудование нормальное вывезли в Европу. А на наш рынок делают у нас из етого завода на каком-то дебильненьком оборудовании.

Snr или fag - обе фирмы не плохие подши, ходят эти по 90 -100к км.

Заменил и наступила тишина. Стоял skf, но был прикрученн внутренней звёздочкой, а в коробке с новым подшипником болты с наружной звездой.

SKF - лучше оригинальных и цена ниже.

Я пробовал, причём пробую давно и пока ни один подшипник из четырёх не сломался.

Подшипник SKF или NGK ходят ничуть не хуже «оригинала».

С наступлением тепла заметил спереди шум, сначала подумал что зимняя резина. Но через пару дней шум стал громче. Заехал на станцию, сказали правый подшипник. Почитал отзывы какие кто ставил и решил не экономить и купить сразу хорошое качество.

И того выбор пал на фирму SKF. Цена 120€. Родной был (если не ошибаюсь в названии) FAG с логотипом от Audi. Проходил родной 116000 км. Потом смотрел цены на FAG то цена была примерно 50€. Счас шум исчез и никаких проблем не замечаю.