Полироли LIQUI MOLY или ABRO

Пользую полироль с воском ABRO уже несколько лет. Очень доволен! Хватает где-то на 4 мойки.

Пластик салона, по-моему, иногда бодрить надо — пыль, что на нем оседает, потом ведь в легкие летит. Из целой кучи полиролей для торпеды остановился на liqui moly — Cockpit Pflege Citrus — торпеда после неё не блестит, не жЫрная, очень хорошие антистатические свойства (5-6 дней не пылится).  

Уменя была ABRO в металлической фляжке, она отдирала любые пятна: битум, тополиную смолу, и прочие какашки.

Abro — нанес и растер. Очень удобно и быстро, применяю после мойки. На весь кузов примерно 25 минут.

Купил ABRO, объем баллона по моему 400 или 450 мл. Цена 280 р. но на мои колеса (265/65/17) хватит его боюсь не на долго. :( Эффект хороший после нанесения.

 Я в полиролях не спец. Доверяю именитым брендам. Пользуюсь восково-силиконовой полиролью для металликовых поверхностей от LIQUI MOLY «metallic-hochglanz».

ABRO полироль для фар советую, вот она реально полирует!

Восковая полироль abro. Убирает микроцарапинки от мойки, повышает блеск глубину краски. Смывать грязь легче потом. Пользуюсь уже несколько лет. Держится долго.

Этой полироли хватает на несколько контактных моек, уж не говорю о бесконтактных. полиролями я пользуюсь не первый год — неизменно превосходный результат. Ни тополиные почки, ни г@$но голубиное, ничего не держится. Или легко смывается холодной водой из бутылочки.

От старости стали мутнеть фары, ну и много царапинок появилось на них, решил отполировать фары полиролью ABRO. Стоит 195 рублей! Эффектом остался доволен! Результат смотрим ниже! Вот она! ЛЕВАЯ ДО! ЛЕВАЯ ПОСЛЕ! Сравнение. Правую отполировал, а левую нет. ПРАВАЯ ДО И ПРАВАЯ ПОСЛЕ. Конечный результат. КРАСОТА! ДАЖЕ МАТОМ РУГАТЬСЯ НЕ ХОЧЕТСЯ ))