Присадки в масло LIQUI MOLY или SMT-2

Уже 3 года, с момента покупки машины, пользуюсь присадками. И Кератек и долговременные промывки и 10-минутки, и промывочное масло и Ресурс с Р1 Металлом и очистители гидрокомпенсаторов.

Ни об одной присадке или промывке не могу сказать ничего плохого, как и того, что мотору стало хуже или что-то в моторе поломалось. Масло не ест, компрессия - гуд, бензин тоже вёдрами не расходует.

Liqui Moly Ceratech, Xenum VX 500, Xenum MOX-G, Mannol Molibden Additivе. На Кератеке отметил снижение расхода, примерно на литр. На остальных вроде без изменений. Ну и двигатель потише работает на всех присадках.

Я всю машину обработал SMT 2 новое поколение ER, по ощущению конечно кайфно! Но по факту примерно так — мотор работает чуть тище это раз, но компенсаторы которые стучали так и тарабанят, хотя ждал молчания от них после заливки СМТ шки.

Из автохимии могу оставить отзыв о кондиционере металла SMT 2, в общем бывшая спасио с 4а-фе жрала масло, доливал на 10000 больше 2 х литров, сосед по гаражу на аналогичной спаське, посоветовал эту присадку типа у него меньше стало есть, и ради чистоты эксперимента я залил такое же масло как у него НЖК.

Итог также жрет масло, ну может чуть меньше, так что не сильно она помогает, хотя на ней написано столько чудесных свойств, можно лить чуть ли не во все узлы машины, снижает экономию топлива итд)) сказки вобщем))

X-trail 2003г. qr20de. Думал цепь гремит, потом прислушался — звук как-будто масло пробивается через узкие(засоренные каналы), только утром при первом пуске, очень похож на гремящую цепь. Решение!!! Залил присадку в масло Стоп-шум гидрокомпенсаторов Liqui MOLY Hydro-Stossel-Additiv, на лето 2015 г. стоила около 700 руб., звук пропал на следующий же день. Не экономьте на масле.

Ипанул в коробку присадку ликви моли с абсолютно непроизносимым названием, типа восстановительная и антифрикционная, содержит дисульфид молибдена, два тюбика по 20 граммов, каждый 300 р, ипанул не ожидая собсно результата, стоит не дорого, масло тоже в пределах рубля — слить не жалко особо.

Сначала никакой разницы, но вот поездил я 3 дня, наверно километров 150-160 проехал, и нехороший человек, вой пропал, вибрации на рычаге мелкие пропали, передачи включаются пипец как легко, короче пока эмоции положительные.

И еще — может меня глючит но упорно кажется что выбег увеличился, то есть машина катится как то легко под сброс газа, но может просто кажется. 

Я начал с ХАДО а потом перешел на ЛИКВИ МОЛИ. Их применение позволило «заткнуть» редуктор в мосту и вой коробки. Так же, кроме существенного облегчения включения передач, на старой десятке стало возможно вообще включать первую передачу в движении, что ранее не получалось…

Перед заменой маслы гудели первые передачи, после замены масло с добавлением смт 2 (кондиционер металла) гудит, но не так сильно, слышно только после 2500 оборотов.

Почитав много литературы, попробовал полечить подтёки масла в двигателя. Где сопливилось так и не понял, но когда двигатель хорошо прогревался пару капель попадало на глушитель и в салоне неприятно пахло горелым маслом. Решил избавиться от этой болячки! Химию лью уже с 1994 года. Изначально было желание залить американца HI-GEAR, но так как масло залито LIQUI MOLY то и присадку решил купить такого же производителя. На флаконе написано, что начнёт действовать через 600-800 км. пробега. К моему СЧАСТЬЮ уже через 250 км. запах моторного масла в салоне пропал! Теперь пахнет «Морским Бризом» (освежитель такой) Хотите верьте, хотите нет!

У машины пробег уже 75к, делаю ТО каждые 8-10 тысяч, ну да не турбо мотор … но вот как-бы делаю ) и как-то на 67 к пробега решил залить себе Liqui Moly «Cera Tec».

На 67 к, когда менял масло еще даже цвет почти не изменился, лью кстать тоже Ликви 5w-30 спешал тек, на 75к, после присадки, масло было уже более похоже на отработку, у масла был какой-то странный оттенок металла или фиг знает, «стружки не было» ))

Из личных наблюдений, мотор стал работать тише, как-то ровнее что ли, меньше вибраций, расход тот же, ну может грамм на 200 стал меньше, масло не съело не грамма.