Присадки в масло LIQUI MOLY или SMT-2

Я попробовал присадку на основе керамики CERATEK производитель Ликви Молли. После замены масла, и заливки присадки, ощущение что сел в свою машину, но 200 000 км тому назад. Мотор стал работать тише и мягче, более эластично, расход надо посмотреть по истечении более долгой эксплуатации.

Первое что ощущается, так это то, что сопротивление торможения мотором намного меньше, чем до использования присадки, а это значит что трение действительно уменьшается.

На жор не влияет особо сия жижа, чуть снизился, чудес не надо ждать! Тяга возрастает, расход топлива снизился.

Особого эффекта не заметил, разве что чуть меньше расход стал и то, так, на глаз. Прошел по км уже прилично, как минимум хуже двигателю не стало. Хватает присадку на 50 тыс даже если все слить при замене масла, дополнительная защита движка так сказать теперь.

SMT как и прочие феномы и т.п. — лажа. Мягче работает, потому что хлорпарафин действительно снижает трение, но, заодно и увеличивает износ. Всякие феномы и прочие хадо даже автозаза допусков не имеют

В коробку залил ХАДО — гул ушел. В двигатель залил кератек LMовский. Пробежал на нем полторы тысячи, такое ощущение, что на трассе расход на литр уменьшился.

К маслу лью  smt, жрать хоть перестал масло)))

Ликви Молли заливал себе в «14» Чёрная сметана такая, проехал 50 000 на ней (звук коробаса конечно немного стал тише).

Есть присадка такая, смт, (SMT) штатовская пользуюсь ею, лью везде и в топливо и кпп и рк и в двигло, очень доволен.

Я много лет пользовался SMT, результаты колосальные.

Пользуюсь этим с 99 го года. Уже в не один десяток машин добавлял и в джульке с новья добавлено в сочетании с дорогим маслом. Работает присадка отлично, пропадают звуки с коробки, передачи мягенько переключаются, это чистая физика.