Пружины подвески Фобос или АСОМИ

Поставил назад пружины фобос с универсала. Машина сзади стала выше и намного мягче просаженных родных с кучей резиновых проставок. Вообще отзыв у меня об этих пружинах отличный, на копейке уже 3 года все 4, переменный шаг.

Пружины перед Фобос спорт -25, приоростаб, пробег уже почти 20 000? комфорта никакого все оч жестко но так и планировалось.

Не прижились у меня задние пружины Фобос — замучили какие-то трения, жёсткие, заменил на обычные, а спереди трудятся — симпатично.

Фобос у меня проходил 1 месяц или где-то 2 тыщ. Зато когда я их покупал, жутко сэкономил в деньгах.

Поставил Fobos на передок пол года назад. Пока не жалуюсь).

Стоят фобос все 4-ре около полугода на фольксвагене, на ваз 2101 уже 3 года, нареканий нет.... Да когда ещё на копейку ставил, читал негатив кое-где, всё таки решил поставить, а когда поставил ненарадовался…

Пружины сарай-фобос, перед пружины фобос… Полёт нормальный.

Асоми. С занижением на 50. С НЕ спортивными стойками. И жёсткость хорошая, и кишки не трясутся =).

У меня стоят асоми -50. Они реально 5 см вниз дают. Клаксоны врут. Минус 70 клаксон выше чем минус 50 асоми. Ну асоми вроде получше, ну и стоят подороже. Стойки минус 3 сс20. Вроде как не критично 2 см отклонение. Все работает отлично, управление не сравнить со стоком.

Жестко (но не страшно). Пониже хорошо, на любой иномарке примерно такой же клириенс. т.е. везде заехать могу. Никаких проблем. НО стало шумно в машине, подвеска громко работает. 

Сейчас стоят Асоми, проехавшие тысяч 20 — держатся молодцом.