Пружины подвески Фобос или АСОМИ

После замены пружин на Фобос переменный виток и стойки каяба масло морда поднялась на 4 см. Все вроде работает нормально, на ухабах чувствуется что пружины стали жестче, но на комфорте не сказалось.

Я просто когда-то давно брал ЛСС (Торгмаш-Дэмфи Премиум) на -50. Прикладывалась бумажка, где были чёткие указания по установке и рекомендуемые пружины — клаксон -50. Поставил с фобосом (проект 805) и года два-три укатывал по нашим ямам.

А когда снял — штоки всё ещё сами вылезали. И подвеска работала. А потом я плазу эксперт (это где 45-я труба) поставил, уже с другими фобосами. И опять всё работает. Фобосы ставил из-за нищебродства за неимением лучшего.

За пружины их считаю весьма условно.

Фобос-спорт ломы не дающие заявленное занижение.

Фобос дрянь брать не стоит, ездил на них.

Поставил таки я на свой Пресаж пружины от производителя ФОБОС (г.Москва) передние пружины от 08-12 модели Lada какие то усиленные красные. Вторая неделя как езжу… ощущения неоднозначные… грохать на жд переездах перестало… идет мягко… в принципе я доволен… одно тока теперь, так как витков в пружинах больше чем у нас и они с разным шагом в ВАЗовских… при покачивании на неровностях при медленной езде поскрипывают задевая витками друг о друга… а так я доволен!..

Перед — Опроры СС20+пружины Фобос с переменным шагом+стойки САШ (масло)+Буфер сжатия (он не СС, слишком уж дубовым показался). Поменял шаровые опоры (ТРЕК спорт) + стойки стабилизатора СС20 (резиновые)+шумовиброизоляторы СС20 (шли в комплекте с опорами).

Зад — стойки САШ (масло) + пружины фобос (брал+буфер сжатия от десятки. Проехал 500 км, ощущения — небо и земля. Ничего не бухает впереди и не шорхает в поворотах сзади. Ушла раскачка авто в продольной оси.

Фобос, достаточно мягкие пружины. Дэмфи премиум несколько лет их благополучно отрабатывали, никаких стуков или пробоев.

Сугубо личное мнение. Я несколько лет катал на -50. Пружины проект 805 -50 (на тот момент делал фобос). Не тормозил там, где однозначно нельзя было вырвать колесо. Трамвайные пути, ямы, кочки — под газ проезжал. Срывал много раз защиту картера.

Шаровые менял где-то через 5-7 тыков, рулевые так же. В принципе, было вполне комфортно ездить. Комфортнее, чем на каябе ехель-Г и стоковых пружинах на девятке. 

Поставил каяба-масло и пружины пожестче (Фобос) машину не узнать, подвеска глотает всё, вплоть до лежачих полицейских при скорости за 60.

Установил я себе пока передние опоры и пружины фирмы «АСОМИ». Что сказать Я ФШОКЕ! Я не узнал свое авто! Вы не поверите но у меня перестала греметь торпеда! Въезжаю в яму а ее не чувствуется как будто и не въезжал!

Короче я всем рекомендую продукцию данной фирмы!