Пружины подвески OBK или РИФ

Пружины ОВК синии, они жесткие. Зато с полной загрузкой ехать без проблем.

Всё поменял, поставил обк синие. Фунт кренится в поворотах сильно. Проставок нет. Стойки токико новые.

Усиленные ни в каком случае не ставить!!! У меня на морде стояли OBK от прошлого хозяина. Я всё проклял! Постоянная долбежка стоек в ямы.. На морду взял 2 контрактные стойки от TourerV с пробегом 70 т.км. Идеальные стойки и пружины! Не сильно жестко и не раскачивает.

Пружины в идеале, держат тачку отлично, после волн на асфальте нету ни качения ни чего. Сзади поставил стойки с пружинами от 4вд… Тоже идеал! Лучше оригинальных тойотовских ничего нет. Пыльники и тд всё в идеале. 

А по мне так ОВК сдулись — проседают через пару лет (стандарные).

Сейчас поставил назад пружины риф, виток 17 мм, усиленные. Аморты каяба скоршед от найлюкса 585 мм в разжатом мне кажутся мягкими, на старых пружинах при загрузке опа пробивала на ямах а волнах, на новых пружинах по городу очень комфортно, но машину не грузил и особо не катался вот и думаю, что поставить, может даже с регулируемой жесткостью.

Стало помягче, но в меру все равно жестковата, я думаю стойки жесткие ибо они держат хорошо, по трассе самый шик, ничего не качает, лежачие полицейские теперь проглатывает, а не прыгаю как мяч)) все почки чуть не отбил :D

я вообще разницы не заметил, обычные пружины, никакой дробилки.

Были куплены аммортизаторы и пружины от «РИФ», Лифт +4" или наши честные 10см) Пружины с толщиной прутка в 20мм произвели впечатление) С установкой проблем не возникло, всё хорошо, жестковаты для машины без силового обвеса!

Заказал OBK C4H-32112. Сломанная и новая пружины по высоте примерно одинаковые. Вот так получилось, хотя в разжатом состоянии пружины примерно одинаковые по высоте, зад машины приподнялся на старых пружинах. Новые по ощущениям пока не понятно. Все как то по другому стало, но впечатления положительные.

Амортизаторы Koni Heavy Truck плюс пружины Риф полет нормальный. Даже померил линейкой расстояние от пола до верха арки.