Рулевые наконечники MOOG или Кедр

Я в одно время поставил шаровые ctr и наконечники moog. 15 тыщ проехал, наконечники в хлам, шаровые в идеале.

Наконечники Moog очень быстро развалились, поставил TRW, пока стоят, Lemfoder неплохие, если не китай.

Кедр триал спорт, проехали 28 тыс. Правый и левый длинные убитые. Сильный люфт.

Я ездил на белебей, кедр, лада - деталь более 2‑х лет ни одни не продержались!

Заменил рулевые наконечники. Ранее ставил MOOG, они убились в хлам примерно за полгода и 20 тыс. км.

Очень доволен наконечником рулевой тяги MOOG, прошли 13 тыс км по нашим раздолбаным дорогам, машину продал вместе с ними, но уверен они ещё долго прослужат.

Были куплены рулевые наконечники Moog и заодно новые амморты Bilstein. Шаровые, сайлентблоки и всё остальное оказалось в отличном состоянии. Всё заменено и сделан развал. Теперь едет как новый. Посторонние звуки отсутствуют как класс…

Moog у меня стоят тяги и наконечники рулевые, уже 40 тыс.

Наконечники для VW — после нескольких замен наших «родных» миасских на пробу были поставлены Moog VO-ES-3226 и сносу им нет уже года 4.

Впервые меняю рулевые наконечники. Правая ходит до сих пор, т. е. 53000 км. Фирма Кедр.