Рулевые наконечники MOOG или Кедр

Рулевые наконечники — Moog MD-ES-4718; Moog MD-ES-4717; Рулевые тяги — Lemforder 33483 01. Заменил, ощущения от езды нормальные, руль тяжелый, жесткий, как и должно быть. Оно и понятно, все пока новое.

Наконечники moog которые менял 14000 назад умерли, приличный люфт, пора менять… вот не знаю стоит ли такие же покупать…

Фигня. На днях менял. Поставил Moog, несколько миллиметров резьбы до шплинта осталось.

КУпил эти наконечники фирмы moog, 2 тыс. км и пыльники порваны, + наконечники уже свободно ходят, короче не понравились( Пыльники порваны, смазки почти нет.

На предыдущей ставил рычаги Sasic в сборе с сайлентами и шаровыми, тяги рулевые Sidem и наконечники Moog, конечно я очень мало езжу, за 2 года около 15 т км, ходовую посмотрели, всё было в отличном состоянии.

Кедр — хвалят. Наконечники рулевые и тяги очень долго стояли и особых проблем не возникало.

Люфт был, подруливал постоянно, даже на относительно ровной дороге. Заменил передние резинки на полиуретан Energy Suspension, поменял шаровые, рулевые наконечники и рулевые тяги на Moog — стало значительно лучше!

Moog стойки стабилизатора умерли очень быстро. Наконечники moog стоят уже 3 года, и они как новые. Шаровые TRW ставлю, ходят 2 — 3 года.

Я себе ставил муг и рычаги и рулевые наконечники отходили они около 80тыс. км.

Перепробовал многие, moog пока самое стабильное качество.