Рычаг FEBI или RTS

RTS рычаги отличные, свой завод в испании, не упаковщик, ходят долго. Смазки надо докладывать, маловато.

Купил 2 рычага febi, думаю поставлю и забуду, 30к проехал и им ***

Я как-то брал прямые рычаги febi. Пыльники на них отходили год и потрескались(

Не прошло и месяца, как умер новый рычаг, а точнее шаровая (внешняя, короткая). Проехал я на рычаге около 500км, ям не ловил, не знаю как такое возможно, впервые такое, но так сложилось, рычаг фирмы FEBI.

Вернулся на рычаги RTS. Пробег 40+. До этого уже ставил их, ресурс был тысяч на 10 меньше, чем на старом оригинале, который у меня стабильно служил 60тыс.

RTS цена качество. Hde patron и тому подобное говно … Бесплатный сыр только в мышеловке ))) RTS золотая середина.

Рычаги РТС прошли 100т.км. пару недель назад делал диагностику подвески — все было хорошо.

Приехал правый рычаг, стояли оригинал, пробег у машины 240 тыс. Взяли сразу пару новых рычагов febi. Сразу после этого- сход-развал, теперь по этой части все хорошо.

Я бы посоветовал рычаги Фирмы RTS Испания. 

Надоели стуки в передней подвеске и гул. Было решено взять все и сразу, рычаги взял комплектом фирмы FEBI, опорные комплект SNR, подшипник передний ступичный левый решил попробовать MOTRIO. По итогу все стуки пропали, тишина в салон вернулась.