Верхние рычаги CTR 2 раза ставил, отходят сезон, может год максимум. На нижние шаровые и рулевые наконечники экономить опасно для здоровья.
ставил на w203 комплект передних рычагов TRW, 4 штуки сразу. Прошли всего 20 ткм, больше рычаги ТРВ не беру, свою высокую цену не оправдывают.
Я поменял на новый в свое время. Взял STR. Думал качество хорошее, это же STR. По итогу перелохмаченная вдоль и поперек подвеска из-за прослабленных заклепок на шаровой. Сварные швы как кот наплакал, доваривал сам. Место под резинку стойки стабилизатора не выштамповано как на оригинале.
Рычаги отходили 2 года и сказали давай до свидания.
Старые рычаги TRW отстояли всего 3 года, шаровые в хлам, сайленты вообще порваны (пойдут под восстановление).
Рычаг себе трв ставил, к нему больше доверия, т.к пол машины на нём.
Купил рычаги в сборе от CTR, та же купил стойки стаба и втулки стаба. Машина стала совсем другой, стуки пропали, неровности проезжает на ура. Все мягко и уверенно.
Купил рычаги в сборе CTR, без шаровых. Поставил полиуретановые втулки, точка опоры. Машина стала, как с салона, тишина, не бренчит, не стучит.
Я на Прадо наконечники и рычаги в сборе брал CTR, вроде норм были, в иномаркете покупал.
Рычаг в сборе CTR брал, ставил, сезона три уже откатал нормально всё и с шаровой и с сайлентами .
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
