Сайлентблоки MOOG или FEBI

Являюсь автовладельцем Renault Captur. Автомобиль в последнее время стал хуже управляться и виной этому стали изношенные сайлентблоки. Я без лишних раздумываний поехал на СТО. Мастера предложили мне поставить сайлентблоки фирмы MOOG. Я согласился на их предложение и был приятно удивлен, когда после замены выехал на трассу и убедился, что ходовые качества и управляемость стали на порядок выше.

Запчастями этой фирмы пользуюсь постоянно. Сайлентблоки тоже очень качественные. Ну многие знают, что при установке сайлентов надо приложить усилия, Выпрэссовка и запрессовка иногда приносит серьезные трудности и требует дополнительного оборудования или приспособлений. Но замена этих сайлентов не приносит сложностей, Запрессовуем их обычно гидравлическим прессом смазав посадочные места соответственно металлические литолом а резиновые мылом или концентрированным моющим гелем. Никаких трудностей, все размеры выдержаны, все становится на свои места. Ничего никуда не вылазит.А то бывает прессуешь его а он не залазит, или лопается или деформируется. И все это происходит потому, что размеры не удержаны. Только положительные эмоции об этих запчастях, рекомендую.

Купил себе ушастые сайлентблоки в продольный рычаг, но ставить побоялся, на двух сайлентах в одном и том же месте трещина в резине, трещина как будто термическая, образованная при остывании резины. Еще слышал, что на морозе их вырвало, при пробеге в 13000 км.

На выхлоп скажу — офигенное когда машина держит дорогу как по рельсам. Но стала чутка жестче на лежачих. Посмотрю сколько отходят сайленты фирмы MOOG.

В прошлый раз на место задних сайлентблоков передних рычаков были установлены MOOG. Они себя показали достойно! И вот на очередном тех осмотре авто мне говорят что сайлентблоки плоховато себя чувствуют.

Не думая заказал те же самые MOOG.

Вчерась поменял комплект сайлентов + два болта с гайками, все — FEBI. Результат = кайф.

Почти два года назад поставил сайленты задней балки: Febi 01199. В общем, пробег около 80 т. км. - пока мне все нравится.

На днях поменял сайлентблоки в задней подвеске большие в продольных и по паре мелких в поперечных — результатом доволен зад немного приподнялся! После всего была сделана опкатка по трасе — кочки теперь сивка проходит гораздо лучше.

Покупал большие сайлентблоки — хонда оригинал и мелкие - febi bilstein германия.