Сайлентблоки LYNXauto или Patron

Lynx 99 % гонят самый дешёвый отстой. Напрягло, что сайленты и на верхний и на нижний рычаги одного размера. А по каталогу они разные. Разница в диаметре 0,7 мм, а это много.

Летом 18-го перетряхивал капитально обе подвески. На передних прямых шаровые были живые, поменял только сайленты. LUNX, не рекомендую, уже через 20 тык. начали уставать, а сейчас почти сдохли на 35 тык.

Это говно

• Шаровые CTR CBT74.
• Сайлентблок LYNX C8572.

На 1год… дальше будет новая замена.

Уже на 3ей машине ставлю сайлентблоки от lynx, отлично ходят! Это единственное, что они хорошо делают!

Сайлентблоки Lynx на кривой быстро умирают. Такое же гавно как и фебест.

Передний сайлент был менян до меня на фирму Lynx, мягкие они сильно, снял их, на вид как новые. При мне 35000 км они прошли. До меня хз.

Патрон поставил в январе прошлого года, сейчас переобувался они на вид как новые тыщ 40 проехал уже и 1.5 года, за их стоимость можно чуть что и ещё раз поменять.

Посоветовали какой-то белорусский сайлентблок поставить. Фирмы, если не ошибаюсь, Патрон. Пока полет нормальный. Проехал более 10 тыс. км по нашим убитым карагандинским дорогам.

Рычаг, сайлентблоки, бензонасос patron… Чувствуют себя прекрасно.

Заменили сайлентблоки вкруг: Lynx, Febest, Patron (yaris). Рулевые тяги и наконечники CTR (yaris). Пропал грохот подвески спереди, скрип сзади, машина увереннее стоит на дороге.