Салонный фильтр SCT или Kortex

Салонный фильтр, угольный Kortex (KC0001S). Запахи вроде как немного сдерживает))) хотя всё равно чувствуются, когда едешь за старым тазиком…

Последний раз нарвался на паленый SCT 165. Раньше они были голубым цветом, нареканий не вызывали, последняя партия пришла в город с фильтрами черного цвета при одинаковой упаковке, через черный давит масло видимо проблема в резиновом уплотнителе, сам фильтр завернут до конца по резьбе.

Пришло время заменить салонный фильтр. Взял kortex. Угольный, цена в два раза меньше, чем bosh. Фильтр влетел как по маслу, никаких картонок и т.п. Но работа его ниочем. Все запахи в салоне, как будто его нет вообще. Поменял на knext lao75. Очень плотный и жёсткий каркас. Пока впихнул, руки все поцарапал. LAO75 LAO75 MAHLE KNECHT.

Воздушный фильтр взял оригинал, салонный Кортекс. К воздушному притензий нет, а вот Кортекс при замене потерял пару ушек крепления, по качеству пластика не понравился вообщем.

Kortex KC0062S Фильтр салонный. Я себе такой ставил, встаёт лучше, чем родной и достаточно плотно.

У фильтра салона Манн есть более дешёвая альтернатива — Sct. Точнее, клон. Артикул SAK177. Угольный. Поставил его два месяца назад. Нормальный вариант

Оригинал фильтр у нас просто картон, но на волне отзывов других владельцев решил поискать угольный. Фирма кортекс, встал отлично, обдув дует хорошо. Не густо, но уголь есть с уплотнителем ко канту.

Беру разные фильтры в основном Kortex в салон тоже, только угольный. Соотношение цены и качества основные критерии. Меняю через 7.5 — 10 т.км.не больше.

Салонный фильтр второй раз ставлю KC0058S KORTEX (плотный, тяжелый, угольный, не туалетная бумага аля Mann).

KorteX, попрочнее заводского. Осуществил заказ салонного фильтра, фирмы KorteX, на взгляд не плох, по сравнению, что ставят с завода.