Шаровая опора MASUMA или ТРЕК

Заменил шаровые, масума проходила 1.5 года, нашел ctr артикул cbt69 cbt70. Смазки не добавлял под пыльник.

Проверил правую шаровую. Менял ее два года назад и брал новую Masuma MB3642, сам шар живой не люфта, но вот пыльнику резинке подходит конец… Всего два года и 20 тыс пробега, ну это просто не о чем… Ожидалось более лучше качества…

Шаровые Трек - Чемпион поставлены 01.07.2018 — пришлось заменить из-за стука уже 5.08.2018, сильный износ до смятия корпуса верхней шаровой, все пыльники рваные, внутренние подкольца в хлам.

Для неоригинальных шаровых долго это 50-70 тысяч км, а масума развалится за 1000 км.

Пришло время замены шаровых опор. Старым уже третий год пошёл и с одной стороны (правой) палец начал люфтить и свободно барахтаться в своей обойме. Купил опоры как и в прошлый раз фирмы ТРЕК. Качество нормальное, да и радует что новый крепёж в комплекте идёт.

Долго не думая поехал и купил эти шаровые, т.к. покупал себе такие на жигу и впечатления только положительные. 

Поменял шаровые. Снова поставил трек trs. Застучали две шаровые. Они того стоят. На треке я проехал 2,5 года и примерно 45 тысяч км мать его. Изготовитель трек дает гарантию 1 год или 40 тысяч км. Я думаю выбор очевиден.

Я уже много раз брал разные детали масума, и всё ок. Не подводили, качество норм. 

Ставил с 2011 по 2020 год два раза на ваз 2107 шаровые фирмы трек спорт, первые отходили 100 000 км , вторые 113000 км. Остался очень доволен этой фирмой. Покупал комплект первый раз за 1000 р, второй раз 1300. Какое качество сейчас, не знаю. Всем привет.

Порвались пыльники на шаровых спустя месяц заскрипели. Искал долго что поставить, в итоге нашёл masuma. В общем первый день полёт нормальный. Вот номера:

1. Верх mb3841;
2. Низ mb3812.