Шаровая опора PILENGA или TRW

Мне Трв не нравилось, я поставил шаровые трв и стойкистаба, на шаровых пыльнки за два года умерли, а стойки стаба трв через 2 т.км, не ожидал я от трв такой фигни…

Шаровые распилил у себя такую Пиленга Италия. Шаровый палец сыромятина и исполнение похабное.

Шаровые сегодня поменял, выкинул Пиленгу (гуано редкостное). У меня уже третий год наконечники рулевой Фенокс, а может и больше. Живы до сих пор!

Выявил наконец то, стук с прошлой осени с правой стороны, оказалась шаровая TRW установлена была 3 года назад проехала 15 тыс. порядка (хотя ещё раз замечу стук начался ещё год назад, но не мог обнаружить откуда он).

На левой стороне стоит родная шаровая больше 200 тыс., удивительно, вероятно нагрузка на правую сторону выше.

Шаровая трв, прошла 35 тыс., вовремя заметил что пыльник порван, до этого трв прошла 25 тыс., пыльник порвался и шаровая застучала. Поставил СТR, ставил шаровую милес, прошла 15 тыс., застучала.

TRW JBJ 656 была куплена 15.05.2016 и поставлена примерно тогда же. Прошла без малого 4 года и порядка 60ткм (+-). Вхлам, стучит шопипец.

В подвеске Флюенса лучше TRW и будет счастье на 100 т.км. Шаровая TRW.

Шаровые справа до сих пор еще стоит трв, пробег у нее почти 37000 км.

Шаровые от фирмы TRW код JBJ 723… Они с завода стоят на Ноутах. Хорошо себя показали.

Смазки действительно пожалели. если хотите чтоб ходила долго, снимите пыльник и помажьте сами. я вкрутил тавотницу и прошприцевал хорошенько. шаровая отличная. через 5000км менял пыльник, т.к. переборщил со смазкой и он лопнул.

так шаровая до сих пор туго крутится как новая. кто пишет, что мало отходила, надо было хотя-бы снять пыльник и промазать.