Шаровая опора ТРЕК или QSTEN

Шаровые этой фирмы очень достойные беру только их.

Стоят трек шаровые… одна как новая езжу с дыркой в пыльнике уже год и пофиг… а вот вторая в хлам развалилась:( дыр нету. вот те и качество запчастей… брались вместе.

Заменил нижнюю шаровую… Палец в ней без особого усилия двигался и был слышен стук… Выходит, что брак попался…

Могу сказать о треке. Нет, ну, пусть я раз купил палево, два, три, но не постоянно же - это я про скип шаровых. Либо трек на 90% подделанный, либо так делают.  Может мне с треком фатально не везёт, но белмаг несколько получше выглядит.

Либо мне везет с белмагом больше, чем с треком. Раз поставил чемпион -  застучал через две недели, снятие выявило полностью разбитый палец, я в недоумении.

Шаровые ставил БелМаг, рулевые наконечники Трэк. А вобще шаровые менялись на 100 000 км пробега (сдохла правая сменили обе на Трэк), затем на 200 000 км сдохла левая, а через 10 тысяч км и правая.

Шаровые менял сначала на Трек-спорт — отходили без замечаний. 

Qsten-BJL033, я последний раз Qsten ставил, тысяч сорок проехал, но уже пора менять. При условии дополнительной обмотки пыльника пищевой плёнкой.

Лучше Qsten. Слабое место шаровых (и не только)- пыльник. Вернее резина из которой он изготовлен. У Qsten резина более хорошего качества.

Ставить лучше трэквоские — наездил на шестерке 143 т. — ни разу не вылетало.

Сменил на Трек чемпион 15 тыков полёт нормальный, шаровые целые.