Ставлю шаровые TRW хватает на 30тыс км, зато никаких проблем с установкой нет. Ходят мало согласен, там пыльник слабый, пропускает.
Шаровая трв, прошла 35 тыс., вовремя заметил что пыльник порван, до этого трв прошла 25 тыс., пыльник порвался и шаровая застучала. Поставил СТR, ставил шаровую милес, прошла 15 тыс., застучала.
Выявил наконец то, стук с прошлой осени с правой стороны, оказалась шаровая TRW установлена была 3 года назад проехала 15 тыс. порядка (хотя ещё раз замечу стук начался ещё год назад, но не мог обнаружить откуда он).
На левой стороне стоит родная шаровая больше 200 тыс., удивительно, вероятно нагрузка на правую сторону выше.
Шаровая опора TRW, прошла не более 27 тысяч по плохим дорогам. Состояние печальное.
Как купил машину поменял только шаровые 555 и Rts обе ходят по сей день, а это 5 лет и 87000 км.
Шаровые на стабе стоят TRW уже 30к, полет нормальный.
Шаровые RTS стоят, уже тысяч 60-70 прошли, все хорошо.
Ставил rts шаровые 30к уже, тяги rts. Наконечники sidem пока что 8к все ок.
Шкворня — шаровые RTS (бюджетно и неплохо себя зарекомендовали).
Пока самые лучшие трв, а потом moog.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
