Шины Continental или Barum

С завода ContiSportContact 2 205/55 R16. Третий сезон и 45000 летнего пробега. Износ заметный. Думаю еще тысяч на 15-20 хватит, но не больше. Вообще резина хорошая, претензий нет, только получается ходимость небольшая.

Я долго выбирал резину себе и остановился на Continental Premium Contact, о чем ни разу не жалею. 

Continental ContiEcoContact CP — нормально по суху и по воде. Чуть грязи (на поребрик забраться и дальше на газон) — гуано полнейшее. Сразу пробуксовка. Не предназначены, аднака.

Достал заводской Continental, хочу что-нить потише на зиму взять…

Continental Premium Contact 2 у меня отходила два сезона, примерно 55000км, думаю до меток еще тысяч 5 или 10 можно было ездить. А на зимнем ContiWinterViking 2 отъездил три сезона, где-то около 80000км.  Езжу, кстати, я достаточно динамично.

До Conti ездил на Bridgestone B650AQ, так вот разница колосальная. Когда поставил новый Premium 2 было полное ощущение, как-будто машина прилипла к дороге, и рулится отлично. ContiPremium 2 очень хорошая резина, и достаточно тихая.

А на счет Bridgestone скажу, что она себя хорошо ведет на мокром асфальте.

Два года тому назад ломал голову, во что обуть Пассат на зиму. Денег было весьма не шибко. Остановился на Barum Norpolaris 175/65 R14 — бюджетнее некуда. За два года было всего один занос. Опасных ситуаций было штуки 2 или 3 за все время.

Запаса тормозного пути хватало всегда.

 Я себе всегда шиповку беру и сейчас шиповку взял. Continental ContiWinterViking 1 — очень неплохая шипованная резина на «15». (размерность 205х70х15). 

Continental стоял на машине отходил 3 сезона, потеряв при этом мешьше 10 шипов на всех 4х колесах. Доволен, как слон — по льду/снегу прет, как на тракторе, по асфальту тормозит и рулится почти как на летней резине. в-общем — весчь!

Barum Norpolaris — весьма недорогие, но вполне пригодные шины. Особенно, если в голове включить режим «зима». 2 сезона отъездил на таких. Не супер, но приемлемо. На наши деньги 205/55R16 ~3800 рублей можно найти.

Ничего так, вполне бюджетно и комфортно.

Continental ContiWinterViking 2 в размере 175/65*14 начался второй сезон:

1. По шуму — тихая, на любом покрытии.
2. Предсказуемая шина, сюрпризов не приподносит.
3. Уверенно тормозит, колеса блокируются мягко, момент блокировки четко различим.
4. Уверенный разгон, момент срыва в букс четко различим, происходит мягко.
5. Проходимость — лазал по сугробам, по снежной каше, весной по тяжелому сырому снегу, проходимость ограничена геометрией машины (покрышки могут больше чем позволяет машина). Ехать вперед или назад — разницы никакой, гребет одинаково.