Шины КАМА или Cordiant

Для снега и льда — SNO-MAX — мне его рисунок больше понравился, чем у Амтела — но эти двое близки к друг другу. У них шиповка скорей для снега/льда, чем для асфальта.

Я проездил прошлую зиму на 2-х передних шиповках! Мне было както некомфортно ездить с летними сзади (кама), т.к. перед проходит поворот нормально, а зад хочет его обогнать, заносит его… Короче опасно это!

На новой «десятке» Кама-217 на мокром асфальте практически не тормозит.

Недавно на тассе лопнуло колесо. Хорошо что заднее. Давление в шинах было нормальное. Сказали, что плохая резина, поэтому такое и могло случиться. Резина КАМА. 

Cordiant Polar — у него ошиповка только по краям — лучше подходит для города — не так шумит и тормозит по асфальту резиной а не шипом. Cordiant вполне нормальный вариант из наших шин — просто надо понять ее возможности при торможении и не превышать их.

Я езжу на Я-670 — он сейчас и стал Cordiant Polar — не жалуюсь.

Вчера взял Cordiant Polar 195 65, R 15, комплект. б.у. в хорошем состоянии, очень доволен.

У меня стоит КАМА на штатных дисках. На этих колёсах отъездил 2 года и понял, что кушает то больше. 

Лето проездил Cordiant sport — очень доволен!!!

На зимы купил полностью комплект кордиант сноу- макс. пока я доволен.

Купил Cordiant Comfort PS-400, российские шины. Комфорт на уровне, тормозят нормально, по рулежке — руль надо поворачивать побольше, чем на Амтеле до замены. Но в повороте стоят вполне себе нормально. Для Фольксваген Пассата 16-летнего нормально.