ШРУС Febest или GLO

Поменял внутренний(GLO поставил), выехал - хрустит, ну думаю значит наружний (там как раз пыльник потрескался),  грешил на наружний (тем более мастера говорили скорее всего он ), поставил внутренний(Крафт)-и хруст пропал)))))))))))

Причина - бракованный внутренний (первый который ставил) шрус GLO.

Febest оставляет желать лучшего. 

GLO, Sitech, Hola - некачественный металл, вырабатываются они. У меня GLO износился за 30 т.км. 

Ставил по весне Трек 2 шт наружние, прозрачные. Недавно пришлось заглядывать под машину — пока целы .  До этого: сменил 2 шт «типа Балаково» и 2 шт GLO в комплекте шли с ШРУСом. GLO не проходили и 3 мес летом.

GLO существует китайской (не фабричное) долго не живут. Интересный шрус VEGA назыввается, так вот он сделан трех шаровый (т.е. внутри не всего три шара), хорошая весчь.

Ставил GLO, вроде неплохо, но из-за плохого родного (что идет в комплекте) пыльника запорол его.

По опыту эксплуатации ВАЗ 2109 (до Пассата была), GLO — 80 тык без нареканий, не знал что такое граната (чехол правда поменял, был порепаный, но не порван).

Я поставила Febest 0710-012 2 зимы на полном уже прокаталась, думаю еще пару зим как минимум про него и не вспомню.

Я ставил внутренние шрусы Kroner. Понравилась конструкция шруса (отсутствием шариков). Но особо поездить не успел, машина померла. После меня друг ставил себе эти шрусы — на данный момент отъездил около пары тысяч, пока не жаловался.

Ставили GLO Италия, с ним ничего не хрустело.